Museu dos Coches
O Museu dos Coches é um museu em Lisboa. Surge em Belém como um espaço cultural mas também como um lugar público. Nas palavras do arquiteto Paulo Mendes da Rocha “o museu não tem porta e relaciona-se para todos os lados”. Mais que um museu, o projeto funciona como uma infraestrutura urbana, que oferece "espaço público" à cidade.
E, falando nisso, o bonitoCleek não poderia deixar de ir visitar esse lugar. Veja algumas das fotos que tiramos por lá.
COCHE DE FILIPE II - Século XVI-XVII
Viatura de viagem. Tralhabo espanhol. Exemplar raro de viatura régia, é o coche mais antigo da coleção do museu. Pertenceu ao rei Filipe II (III de Espanha) que a terá utilizado na sua visita a Portugal, em 1619.
COCHE DE D. MARIA FRANCISCA DE SABÓIA - Século XVII (2ª metade)
Viatura de aparato. Trabalho francês. Pertenceu à rainha D. Maria Francisca de Sabóia-Nemours, prima do rei Luís XIV de França, mulher do rei D. Afonso VI e em segundo casamento do rei D. Pedro II.
COCHE DOS PATRIARCAS - Século XVII (finais)
Viatura de aparato. Trabalho francês. Construído para a Casa Real Portuguesa, foi usado nos finais do Século XVIII, pelos patriarcas de Lisboa. A decoração inicial foi acrescentado o brasão do Cardeal D. Manuel Bento Rodrigues (1800-1869).
COCHE DA COROA - Século XVIII (início)
Viatura de aparato. Trabalho francês. Integrou o cortejo da embaixada que D. João V enviou à corte de Luís XIV da França, sendo embaixador, o Conde da Ribeira Grande. No tejadilho figuram dragões, símbolos da Casa de Bragança. Em Portugal, o coche foi utilizado pelo rei.
COCHE DA EMBAIXADA AO PAPA OCEANOS - Século XVIII (1716)
Carro triunfal. Trabalho italiano. Integrava o cortejo, com cinco coches temáticos e dez de acompanhamento da embaixada, enviada por D. João V a Clemente XI. O coche é um exemplo do barroco italiano. Como tema, a ligação dos Oceanos Atlântico e Índico.
COCHE DAS INFANTAS - Século XVIII (1ª metade)
Viatura de aparato. Trabalho português. Utilizada pelas Infantas D. Maria Francisca (mais tarde D. Maria I), D. Maria Ana, D. Maria Francisca Doroteia e D. Maria Francisca Benedita, filhas do Rei D. José I. A decoração apresenta motivos Rocaille.
E uma pausa para fotinha com meu amor... hehiehiahia. Lindo!!!
CARRINHO DE PASSEIO - Século XVIII (2ª metade)
Viatura de passeio. Trabalho português. Utilizado pela família real nos jardins dos palácios. Pertenceu à rainha D. Maria I. Decoração com motivos fitomórficos e cenas mitilógicas e o escudo de Armas Reais.
CARRINHOS DE CRIANÇA
Carrinhos de pequenas dimensões feitos, à semelhança dos carros dos adultos, para os pequenos príncipes e princesas brincarem e passearem nos parques e jardins. Podiam ser puxados por poneys ou carneiros.
CARROS DE CAÇA
A caça foi desde sempre um dos grandes divertimentos da nobreza. No século XIX os Charabãs serviam para transportar os caçadores e acompanhantes para as tapadas de caça. As senhoras podiam assim ficar sentadas nestes carros a assistir às caçada às caçadas em locais elevados.
CARRUAGEM DA COROA - Século XIX (1824)
Viatura de aparato. Trabalho inglês. Mandada construir para o rei D. João VI, em estilo império. A caixa está decorada com pequenas águias, símbolo da realeza e o tejadilho com a coroa real. Foi utilizada pela última vez em 1957, quando a rainha Isabel II da Inglaterra visitou Portugal.
MALA-POSTA - Século XIX
Viatura de viagem para o transporte do correio. Tem compartimento para o correio e bagagens e lugares para passageiros no interior e no tejadilho.
Olha o cavalinho moo... hehehe. Que fofo! Lindo ele.
Bom é isso... e foi assim a nossa visita ao Museu dos Coches. Uma experiência muito bacana. É incrível você poder voltar momentaneamente ao passado através da história e poder entender um pouco como povos da realeza viviam.